Europe Distillates-Diesel cracks fall on slow demand
LONDON, Sept 16 (Reuters) -Northwest European diesel barge profit margins fell by over 5% a barrel to $13.66 a barrel on Monday as slow buying and heavy supplies weighed.
Vitol sold three barges of 10ppm diesel to Exxon Mobil and Hartree in the Platts window, up from a single barge trade in the previous session.
EU and UK diesel and gasoil imports are projected to reach 1.34 million barrels per day (bpd) this month, Kpler data showed, compared with 1.27 million bpd in August.
Indian state retailers' diesel sales fell in the first half of September from the previous month, preliminary sales data showed on Monday, as monsoon rains hit industrial activity and mobility.
State retailers sold 2.4 million metric tons of diesel in the first half of September, down 4% from the same period in August and by 12.3% from a year earlier, the data showed. Diesel is mostly used by trucks and commercial vehicles.
Russia's primary oil refining capacity is expected to rise in the second half of September as refineries are wrapping up their maintenance, according to Reuters calculations based on data from industry sources.
Total offline capacity for the whole month is still seen remaining the same as calculated last week, at around 3.9 million tons, jumping 34% in September from August.
Trades | Bids | Offers | Previous Session | Seller | Buyer | |
|---|---|---|---|---|---|---|
0.1 GO Barge diffs fob ARA per tonne GO-ED-ARA | Oct -$23 | Oct -$21 | ||||
0.1 GO Cargo diffs cif NEW per tonne GO-CND-NWE | ||||||
0.1 GO Cargo diffs cif Med per tonne GO-CND-MED | Oct -$10 | |||||
50ppm barge diffs fob ARA per tonne GO50PPM-ED-ARA | Oct -$4 (one barge) | TotalEnergies | Mabanaft | |||
Diesel | Trades | Bids | Offers | Previous Session | Seller | Buyer |
Diesel barge diffs fob ARA per tonne ULSD10-BD-ARA | Oct -$2 (3 barges) | Oct -$2 (one barge) | Vitol | ExxonMobil, Hartree | ||
Diesel cargo diffs cif NWE per tonne ULSD10-ANYD-NWE | Oct +$8 | |||||
Diesel cargo diffs cif Med per tonne DL-CIFD-MED | Oct +$12.25 | |||||
Jet fuel | Trades | Bids | Offers | Previous Session | Seller | Buyer |
Jet fuel barge diffs fob FARAG per tonne JET-BD-ARA | FBH -$2.50 | |||||
Jet fuel cargo cif NEW per tonne JET-CD-NWE |
Fuel Oil | Trades | Bids | Offers | Previous Session | Seller | Buyer |
0.5% barge fob ARA per tonne | $487-$490 (11 barges) | $486-$488 (7 barges) | BP, Mercuria, Glencore, TotalEnergies | OEI, Mercuria | ||
3.5% barge fob ARA per tonne HFO-ARA | $398-$402 (6 barges) | $392-$393.50 (4 barges) | Vitol, TotalEnergies | Shell, NorthStar |
ICE Low Sulphur Gasoil | LGOc1 | Previous |
Diesel ARA Barge Cracks vs Brent futures (per barrel) | $13.66 | $14.46 |
Diesel spread | LGOc1-LGOc2 |
Reporting by Ahmad Ghaddar
Editing by Ros Russell
Berita Terbaru
Pengungkapan: Entitas XM Group menyediakan layanan khusus eksekusi dan akses ke Fasilitas Trading Online kami, yang memungkinkan Anda untuk melihat dan/atau menggunakan konten yang tersedia pada atau melalui situs, yang tidak untuk mengubah atau memperluas, serta tidak mengubah atau memperluas hal tersebut. Akses dan penggunaan ini selalu sesuai dengan: (i) Syarat dan Ketentuan; (ii) Peringatan Risiko; dan (iii) Pengungkapan Penuh. Oleh karena itu, konten disediakan hanya sebagai informasi umum. Anda juga harus ketahui bahwa konten Fasilitas Trading Online kami bukan sebagai ajakan atau tawaran untuk untuk melakukan transaksi apa pun di pasar finansial. Trading di pasar finansial mana pun melibatkan tingkat risiko yang signifikan pada modal Anda.
Semua materi yang diterbitkan di Fasilitas Trading Online kami hanya untuk tujuan edukasi/informasi dan tidak boleh mengandung nasihat dan rekomendasi finansial, pajak investasi atau trading, catatan harga trading kami, penawaran, permintaan, transaksi dalam instrumen finansial apa pun atau promo finansial untuk Anda yang tidak diminta.
Konten pihak ketiga apa pun, serta konten yang disiapkan oleh XM, seperti opini, berita, riset, analisis, harga, informasi lain atau link ke situs pihak ketiga yang tersedia "sebagaimana adanya", sebagai komentar pasar umum dan bukan menjadi nasihat investasi. Sejauh konten apa pun ditafsirkan sebagai penelitian investasi, Anda harus memperhatikan dan menerima bahwa konten tersebut tidak dimaksudkan dan belum disiapkan sesuai dengan persyaratan hukum yang dirancang untuk mempromosikan kemandirian riset investasi dan dengan demikian akan dianggap sebagai komunikasi pemasaran di bawah hukum dan peraturan yang relevan. Mohon dipastikan bahwa Anda telah membaca dan memahami Notifikasi pada Riset Investasi Non-Independen dan Peringatan Risiko kami mengenai informasi di atas, yang dapat diakses disini.
