Europe Distillates-Diesel margins edge higher despite US stock rise
LONDON, Nov 6 (Reuters) -Northwest European diesel barge profit margins rose slightly to about $17.07 a barrel on Wednesday, even as U.S. distillate stocks rose last week according to data from the Energy Information Administration (EIA).
Two diesel barges traded in the Platts window on Wednesday for a total volume of 4,650 metric tons, at Ice November gasoil minus 75 cents. Glencore sold to Vitol.
Diesel margins have rebounded and hit their highest since August last Thursday at around $18.47 a barrel, LSEG data showed.
"While cracks continue to climb and premia remain buoyant, the refining sector’s recovery after maintenance will be crucial to watch," Sparta Commodities' James Noel-Beswick said.
"For now, the market holds a bullish note, tempered only by looming questions over how long this rally can persist."
U.S. crude oil, gasoline and distillate inventories rose last week, the EIA said on Wednesday.
Distillate stockpiles USOILD=ECI, which include diesel and heating oil, rose by 2.9 million barrels in the week to 115.8 million barrels, versus expectations for a 1.1 million-barrel drop, the EIA data showed.
India's fuel consumption in October rose by 2.9% year-on-year to 20.04 million metric tons, oil ministry data showed on Wednesday, driven by strong economic activity.
Diesel consumption saw a steep rise by 19.9% month-on-month to 7.64 million tons in October, also its highest in five months. It inched up by 0.18% year-on-year (Y/Y).
Trades | Bids | Offers | Previous Session | Seller | Buyer | |
|---|---|---|---|---|---|---|
0.1 GO Barge diffs fob ARA per tonne GO-ED-ARA | ||||||
0.1 GO Cargo diffs cif NWE per tonne GO-CND-NWE | ||||||
0.1 GO Cargo diffs cif Med per tonne GO-CND-MED | Med +$1-4 (2 cargoes) | Totsa, Petroineos | Addax | |||
50ppm barge diffs fob ARA per tonne GO50PPM-ED-ARA | ||||||
Diesel | Trades | Bids | Offers | Previous Session | Seller | Buyer |
Diesel barge diffs fob ARA per tonne ULSD10-BD-ARA | Nov -$0.75 (4.65 KT) | Glencore | Vitol | |||
Diesel cargo diffs cif NWE per tonne ULSD10-ANYD-NWE | ||||||
Diesel cargo diffs cif Med per tonne DL-CIFD-MED | Med +$1 | Hartree | BP | |||
Jet fuel | Trades | Bids | Offers | Previous Session | Seller | Buyer |
Jet fuel barge diffs fob FARAG per tonne JET-BD-ARA | ||||||
Jet fuel cargo cif NWE per tonne JET-CD-NWE | CCM -$4 | BP | Glencore |
Fuel Oil | Trades | Bids | Offers | Previous Session | Seller | Buyer |
0.5% barge fob ARA per tonne | $510-514 | $515-$520 | ||||
3.5% barge fob ARA per tonne HFO-ARA | $444-456 | $447-$468 |
ICE Low Sulphur Gasoil | LGOc1 | Previous |
Diesel ARA Barge Cracks vs Brent futures (per barrel) | $17.07 | $16.94 |
Diesel spread | LGOc1-LGOc2 |
Reporting by Robert Harvey
Editing by Mark Potter
Aset Terkait
Berita Terbaru
Pengungkapan: Entitas XM Group menyediakan layanan khusus eksekusi dan akses ke Fasilitas Trading Online kami, yang memungkinkan Anda untuk melihat dan/atau menggunakan konten yang tersedia pada atau melalui situs, yang tidak untuk mengubah atau memperluas, serta tidak mengubah atau memperluas hal tersebut. Akses dan penggunaan ini selalu sesuai dengan: (i) Syarat dan Ketentuan; (ii) Peringatan Risiko; dan (iii) Pengungkapan Penuh. Oleh karena itu, konten disediakan hanya sebagai informasi umum. Anda juga harus ketahui bahwa konten Fasilitas Trading Online kami bukan sebagai ajakan atau tawaran untuk untuk melakukan transaksi apa pun di pasar finansial. Trading di pasar finansial mana pun melibatkan tingkat risiko yang signifikan pada modal Anda.
Semua materi yang diterbitkan di Fasilitas Trading Online kami hanya untuk tujuan edukasi/informasi dan tidak boleh mengandung nasihat dan rekomendasi finansial, pajak investasi atau trading, catatan harga trading kami, penawaran, permintaan, transaksi dalam instrumen finansial apa pun atau promo finansial untuk Anda yang tidak diminta.
Konten pihak ketiga apa pun, serta konten yang disiapkan oleh XM, seperti opini, berita, riset, analisis, harga, informasi lain atau link ke situs pihak ketiga yang tersedia "sebagaimana adanya", sebagai komentar pasar umum dan bukan menjadi nasihat investasi. Sejauh konten apa pun ditafsirkan sebagai penelitian investasi, Anda harus memperhatikan dan menerima bahwa konten tersebut tidak dimaksudkan dan belum disiapkan sesuai dengan persyaratan hukum yang dirancang untuk mempromosikan kemandirian riset investasi dan dengan demikian akan dianggap sebagai komunikasi pemasaran di bawah hukum dan peraturan yang relevan. Mohon dipastikan bahwa Anda telah membaca dan memahami Notifikasi pada Riset Investasi Non-Independen dan Peringatan Risiko kami mengenai informasi di atas, yang dapat diakses disini.
